上海公路资质怎么办理延期换证?(要想富,先修路)


2020-04-08 21:10 | YWYF | 来源:Sfnews

俗话说的好:“要想富,先修路”,可见道路对我们致富有多大的助力。随着经济社会的发展,全国各地基础设施建设补短板力度逐渐加大,以及乡村振兴政策的实施和脱贫攻坚,各地掀起了修建的公路的热潮。但是不是人人都可以获得这份“蛋糕”,必须要有公路工程相关资质才能参加投标,但公路工程相关资质不是这么好办的。那么,公路工程相关的资质为什么会这么难办理呢?

第一,公路资质需要的人员费用比较多

从《建筑业企业资质标准》中可以看出,公路资质所需要的人员是比较多的。比如公路工程施工总承包三级资质需要注册建造师不少于8人,而且这8个人还都必须是公路工程专业。需要的人数多,所需专业的注册建造师人数又少,这就导致了申办公路资质人员配置难度比较大,从而导致人员方面的费用就会比较高。

第二,需要双部门审批

公路工程资质是需要到住建部门和交通部门来审批的。因为涉及到公路方面的资质包括以下几项:公路工程施工总承包资质、公路路面工程专业承包资质、公路路基工程专业承包资质、公路交通工程专业承包资质。所以必须要住建部门审批和交通部门审批。这也就无形之中延长了资质申办的时间,加大了企业申办资质的难度,增加了资质申办失败的概率。所以大多公司都是找资质代办公司办理。

第三,人员社保问题

公路资质办理失败其中疏忽社保是其中的一大项,资质办理所需要的人员是非常多的,在资质标准中有要求企业申报人员应当保证申报前3个月的社保证明。在人员申报证明中,社会保障由企业支付,个人缴纳的社会保障无效。而且在社保证明准备中,还要注意证书的期限是否满足、证件是否有效。

第四,国家政策

国家先后颁布一系列措施简化资质,却抬高了进入市场的门槛。“四库一平台”、全国社保联网阻断了“资质挂靠”的传统路线。“钻空子”是万万行不通的,放在几年前还是可以的,但是如今都是真刀真枪,谁敢去以身试法呢?这也在一方面造成了公路资质办理的难度。