飞机千斤顶试验装置分析


2020-09-16 15:38 | YWYF | 来源:Sfnews

千斤顶是公元 1250 年左右法国修建师维拉尔发现的一种用于架高重物的工具,应用于修建、汽车、铁路和航空等部门。按事情原理可分为液压千斤顶、机械千斤顶和气压千斤顶。三脚架千斤顶是一种液压千斤顶, 用于航空领域作为飞机的地面支援设备(GSE),作为机身、机翼和起落架的起升点,宁静起升飞机脱离地面或甲板,利便维修和安装。 三脚架千斤顶试验台是三脚架千斤顶的出厂试验和型式试验等的检测设备。

我国千斤顶技术起步较晚。 20 世纪 50 年月,上海千斤顶厂生产出海内首台液压千斤顶,90 年月后开始生产飞机专用千斤顶。 外洋生产千斤顶厂商有德国hydro、美国 malabar 和 tronair 等,生产飞机用轮轴千斤顶和三脚架千斤顶,其中德国 hydro 千斤顶试验台额定载荷可达 350T;美国 malabar 的 150t 便携式三脚架千斤顶测试装置可以完成包罗拉伸测试、 结构的稳定性测试、压缩和疲劳等测试。航空航天需要大吨位、高精度的三脚架飞机千斤顶。为使事情空间减小,利便施工,千斤顶小型化和轻量化也是生长的一定趋势。 需设计一种大测试规模、高精度和高测试能力的飞机千斤顶试验台来满足实际事情需要。

通过下述试验内容检定航空千斤顶的性能, 试验模拟使用历程, 检定千斤顶是否满足正常事情需要和使用宁静性。

(1)空载试验:在无负载的情况下,利用手摇泵,使活塞杆上升到最高位置,上升历程应平稳无泄漏。

(2)宁静活门试验:活塞杆伸到最高位置,垂直加载。 宁静阀应在 110%~120%的额定载荷下打开。

(3)自锁试验:活塞杆升到最高位置,垂直加载至额定载荷,然后使保险螺母处于事情状态,打开回油开关,活塞杆不得下降。

(4)内泄漏试验:将千斤顶放在检定框架内,活塞伸出千斤顶行程的 2/3,升压至额定油压时,关闭停止阀,丈量 5min 内千斤顶事情液压缸油压压降。 压降值应小于额定油压的 5%。

(5)强度试验:使活塞杆升至千斤顶最大高度向其施加 1.5 倍的额定载荷和一定的水平载荷。 保持 15min后去除载荷,打开回油开关,活塞杆复位。 各主要承力构件无永久变形。

设计千斤顶试验台需要满足水平偏向和垂直偏向的同时加载要求, 思量飞机千斤顶实际使用中有可能受到横向载荷。